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【住展房屋網/台北報導】

即將升格半年的新北市，境內其實有不少工業區帶。而大台北寸土寸金，加上近年上演房市資金行情，因此工業區逕行或變更開發的案例愈來愈多。這部份，早期是中和最常見，近年五股工業區近三重、新莊一帶是另一熱點；不過早期談到台北縣工業區，大多數人會想到的，應該還有土城。

過往土城發展相對不理想，除交通及發展受地形限制外，很大因素是工業區的質感問題。86年北二高通車、95年土城線提前通車，都曾使當地掀起一波房市熱；不過或許是區域質感尚無明顯提升，因此兩次熱潮，似乎都有點開高走低。

98年至今，大台北房市上演資金行情，土城似乎沒跟上；不過房價跟漲情況不明顯，在奢侈稅風暴下，反而成了另類優勢。根據住展企研室資料，土城市區新推案行情，是去年底正式站上3字頭，連質感相對稍差的頂埔地區也站穩2字頭。預計102年底頂埔延伸線完工通車後，只要大環境景氣維持正常水平，當地房價應該還有一波行情可期。

綜合以上，和兩、三年前相比，土城目前房價仍上漲不少，但比起僅一到兩站捷運距離的板橋，仍平實許多。因此近期土城推案不多、話題性也不強，但仍吸引不少自用購屋族前往；根據住展企研室觀察，最近當地房市產品以二、三房相對低總價產品反應最佳，顯見相對低價加上捷運題材，吸引不少首購自用族前往，當地房市看來逐漸脫離過去枷鎖。

不過土城發展的先天障礙仍在。一來是都市計劃受地形限制，呈狹長狀，因此連絡交通容易造成障礙；這部份，在土城線含頂埔延伸線完工後，應會改善。另外，交通部宣示可望全線同時動工的萬大樹林線，也有經過土城；再加上同期承諾推動的三鶯線(連接土城線)，土城的交通條件將愈加完整。

只是巧婦仍難為無米之炊。土城工業區面積大、質感受影響的問題仍在；然隨著當地持有工業地企業先後展開變更開發腳步，此問題也將逐漸有所改變。

根據報導，包括大同、永豐餘、太子汽車等，都會進行旗下土城工業地的變更開發；已謠傳數年之久的宏璟工業地變更開發，據傳也終於開工，宏璟股價立即有所反應。另昨日某報報導，中華工程土城工業地變更開發即將啟動，且因申請都市更新，因此容積率有望拉高到520％；報導指出，初估樓地板面積達8.4萬坪，以當地現在行情25萬/坪計算，可望讓中工賺進67億，等於貢獻每股4.4元獲利。

就股市而言，這項消息肯定相當敏感，不到一日，中工馬上發出澄清稿。不過無論如何，基於交通逐漸到位、房價相對平實之前提，土城近期房市相對穩定，是奢侈稅風暴中受影響相對較小區域。如今當地工業區變更開發又進入緊鑼密鼓階段，土城房地產後市似乎有一觸即發之勢！